Два пъти годишно пролет и есен е препоръчително да извършите проверка на акумулатора и зарядната система на автомобила.
проверка на електролита:
Извършва се с аерометър при спазване на всички специфични мерки за безопасност при работа с киселини. Нивото на електролита трябва да е 10- 15 мм над плочите, атмосферният кислород лесно пробива по тънкия слой електролит и влиза в химична реакция с активната маса на плочите. Ако пък електролита спадне до толкова, че горният край на плочите се покаже над повърхността му, акумулатора много скоро ще се повреди непоправимо. Всичко това налага нивото на електролита да се проверява по-често особено когато акумулатора е антимонов или хибриден тип. Акумулаторите с прозрачна кутия имат в горния си край две линии с надпис „минимум- максимум”. При топло време електролита се изпарява бързо и неговата плътност се повишава. Електролит с повишена плътност е също толкова опасен както и електролит с ниска плътност, затова нивото на електролита трябва да се възстановява като се добавя винаги само дестилирана вода Доливане на електролит се прави само при изливане на електролит от АКБ.
Използването на друга вода освен дестилирана, води до повреждане и износване на акумулатора.
|
